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Der Jazz hat von der Formel 1 gelernt

Bei der modernen e:HEV Hybridtechnologie des neuen Jazz greift Honda auf seine Erfahrung im Motorsport zurück. Schon in der Formel 1 setzten Ingenieure eine Hybrid Power Unit ein und konnten damit in der vergangenen Saison drei Rennsiege und sechs Podiumsplätze erreichen. Das erlangte Wissen hat Honda genutzt, um das e:HEV Hybridsystem des Jazz noch effizienter zu machen.

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Kraftstoffverbrauch Jazz Hybrid in l/100 km: innerorts 2,5–2,4; außerorts 4,3; kombiniert 3,7–3,6; CO2-Emission in g/km: 84–82. Energieeffizienzklasse: A+. Kraftstoffverbrauch Jazz Crosstar Hybrid in l/100 km: innerorts 2,7; außerorts 4,6; kombiniert 3,9; CO2-Emission in g/km: 89. Energieeffizienzklasse: A+.